To determine whether the bearing is damaged, these few tricks must be used

Durante a inspeção regular do rolamento, se alguma peça for danificada, o rolamento não pode ser usado, ou seja, precisa ser substituído por um novo rolamento.

1. Qualquer um dos anéis internos e externos, elementos rolantes e gaiolas possui rachaduras e fragmentos.

2. Qualquer um dos anéis internos e externos e elementos rolantes apresenta descascamento.

3. A superfície do circuito, as nervuras e os elementos rolantes apresentam cartões evidentes.

4. A gaiola está muito desgastada ou os rebites estão soltos.

5. A superfície do circuito e os elementos rolantes estão enferrujados e riscados.

6. Há marcas e marcas evidentes na superfície e nos elementos rolantes.

7. Há fluência na superfície interna do anel interno ou no diâmetro externo do anel externo.

8. Superaquecimento e descoloração.

9. O anel de vedação e a tampa de poeira do rolamento selado com graxa estão seriamente danificados.

Durante a operação do rolamento, como identificar se ele está danificado? Existem principalmente três métodos de identificação:

1. Identificação pelo som

Identificar pelo som exige ampla experiência. É necessário treinamento suficiente para distinguir entre sons de rolamento e sons que não são de rolamento. Por esse motivo, esse trabalho deve ser feito por uma pessoa dedicada tanto quanto possível. O som do rolamento pode ser claramente ouvido ao colocar um dispositivo de escuta ou um bastão de escuta na carcaça.

2. Identificação por temperatura de trabalho

Esse método é um método de identificação comparativa e é limitado a ocasiões em que o estado operacional não muda muito. Por esse motivo, é necessário registrar continuamente a temperatura. Quando ocorre uma falha, não só a temperatura aumenta, mas também ocorrem mudanças irregulares.

3. Identificação pelo estado do lubrificante

O lubrificante é amostrado e analisado, e o grau de contaminação é avaliado pela mistura com matéria estranha ou pó metálico. Esse método é particularmente eficaz para rolamentos que não podem ser observados de perto ou para mancais grandes.